三榮特殊用途升降平台是三榮公司應特殊行(xíng)業需要而開(kāi)發設計(jì)的特殊升降裝置,其主要用于軍事項目,亦可(kě)用于觀光等。
三榮特殊用途升降平台是三榮公司應特殊行(xíng)業需要而開(kāi)發設計(jì)的特殊升降裝置,其主要用于軍事項目,亦可(kě)用于觀光等。
為(wèi)方便大(dà)體(tǐ)積貨物的自由進出,三榮大(dà)噸位載貨電(diàn)梯系列産品均采用多(duō)折式轎廂結構,讓轎門(mén)打開(kāi)時(shí)可(kě)達到較大(dà)寬度。
三榮大(dà)噸位載貨電(diàn)梯不僅采用高(gāo)強度型材料制(zhì)作(zuò)轎廂,還(hái)對轎廂地盤進行(xíng)加強設計(jì),使得(de)自身産品更加經久耐用,不易老化。
三榮大(dà)噸位載貨電(diàn)梯用細小(xiǎo)優勢奠定品牌之基,其産品的精準度可(kě)控制(zhì)在毫米級範圍之內(nèi)。
變頻載貨電(diàn)梯所應用VVVF調壓調速技(jì)術(shù),電(diàn)梯運行(xíng)功耗和(hé)供電(diàn)容量将大(dà)幅減少(shǎo),比傳統的交流雙速拖動節能近20%。
額定載量 | 拖動方式 | 額定速度 | 轎廂淨尺寸 | 開(kāi)門(mén)尺寸 | 井道(dào)尺寸 | 機房(fáng)尺寸 | 頂層淨高(gāo) | 底坑深 | |||||
寬 | 深 | 寬 | 高(gāo) | 寬 | 深 | 寬 | 深 | 高(gāo) | |||||
kg | m/s | A | B | E | F | C | D | R | T | H | Q | P | |
額定載量 | 拖動方式 | 額定速度 | 轎廂淨尺寸 | 開(kāi)門(mén)尺寸 | 井道(dào)尺寸 | 機房(fáng)尺寸 | 頂層淨高(gāo) | 底坑深 | |||||
寬 | 深 | 寬 | 高(gāo) | 寬 | 深 | 寬 | 深 | 高(gāo) | |||||
kg | V V V F | m/s | A | B | E | F | C | D | R | T | H | Q | P |
1000 | 0.5/1.0 | 1500 | 1800 | 1300 | 2100 | 2400 | 2100 | 3500 | 3500 | 2600 | 4300 | 1400 | |
1600 | 0.5 | 2000 | 2000 | 1500 | 2200 | 2800 | 2350 | 3500 | 4000 | 2600 | 4400 | 1400 | |
2000 | 0.5 | 2000 | 2400 | 1600 | 2200 | 2950 | 2750 | 3500 | 4500 | 2600 | 4500 | 1400 | |
3000 | 0.5 | 2500 | 2600 | 2000 | 2200 | 3600 | 2950 | 4300 | 4700 | 2800 | 4500 | 1400 | |
5000 | 0.25/0.5 | 3000 | 3300 | 2600 | 2400 | 4450 | 3650 | 5500 | 5500 | 2800 | 4800 | 1500/1600 |
詳情見電(diàn)腦(nǎo)版
标準功能 | 功能說明(míng) |
>抱閘檢測保護 | 通(tōng)過抱閘臂檢測開(kāi)關對抱閘的打開(kāi)與閉合實時(shí)監測。當抱閘未按要求打開(kāi)時(shí).系統将禁止電(diàn)梯啓動。 |
>端站(zhàn)換速及樓層号校(xiào)正 | 系統在運行(xíng)中檢測到端站(zhàn)開(kāi)關後.電(diàn)梯将強迫換速并自動校(xiào)正樓層顯示。 |
>限位保護 | 系統檢測到限位開(kāi)關動作(zuò),将立刻停止電(diàn)梯運行(xíng)。 |
>極限保護 | 系統檢測到極限開(kāi)關動作(zuò),整個(gè)系統将立刻掉電(diàn)。 |
>超速保護 | 當電(diàn)梯上(shàng)下行(xíng)超過額定速度1.2倍時(shí),切斷控制(zhì)電(diàn)源,電(diàn)梯将停止運行(xíng)。 |
>層站(zhàn)層樓、方向顯示 | 層站(zhàn)顯示電(diàn)梯所在層樓及将要運行(xíng)的方向。 |