速度檔次可(kě)調,載重跨度大(dà),轎廂規格全,産品多(duō)達幾十種,這是三榮載貨電(diàn)梯為(wèi)契合于客戶的不同需要,綜合運用電(diàn)梯先進生(shēng)産技(jì)術(shù)的成果。
更精技(jì)術(shù),更強動力,更大(dà)空(kōng)間(jiān),更好服務,更多(duō)選擇,這是三榮載貨電(diàn)梯永恒的腳步!
速度檔次可(kě)調,載重跨度大(dà),轎廂規格全,産品多(duō)達幾十種,這是三榮載貨電(diàn)梯為(wèi)契合于客戶的不同需要,綜合運用電(diàn)梯先進生(shēng)産技(jì)術(shù)的成果。
更精技(jì)術(shù),更強動力,更大(dà)空(kōng)間(jiān),更好服務,更多(duō)選擇,這是三榮載貨電(diàn)梯永恒的腳步!
SN-TO01
旁開(kāi)兩扇門(mén)
廳門(mén):噴塗綱闆
門(mén)套:噴塗綱闆
SN-TO02
中分四扇門(mén)
廳門(mén):噴塗綱闆
門(mén)套:噴塗綱闆
普通(tōng)花(huā)紋鋼闆(标配)
不鏽鋼花(huā)紋鋼闆(選配)
木質
黑(hēi)色橡膠
SN-COP01/ZOP01
全電(diàn)腦(nǎo)智能型控制(zhì)系統,實現多(duō)微機、模塊化、網絡化控制(zhì),更大(dà)程度提高(gāo)了數(shù)據處理(lǐ)速度;系統內(nèi)設置的高(gāo)智能微機電(diàn)腦(nǎo)模塊,對電(diàn)腦(nǎo)運行(xíng)實施安全、精确、高(gāo)效的管理(lǐ)控制(zhì)
三榮電(diàn)梯的群控系統是一個(gè)高(gāo)速的網絡處理(lǐ)神經中樞,它采用“模糊計(jì)算(suàn)”方法,基于高(gāo)效、快速的基因運算(suàn)法則,計(jì)算(suàn)出大(dà)樓內(nèi)較佳的電(diàn)梯運行(xíng)方式,為(wèi)乘客選擇及時(shí)的乘梯方案。
乘客隻需在進入電(diàn)梯前在鍵盤或觸摸屏上(shàng)選擇目的樓層,系統就會(huì)為(wèi)乘客安排适宜的電(diàn)梯,直達指定樓層。
A、終結傳統電(diàn)梯逐層停頓的弊端
B、營造更有(yǒu)序的大(dà)堂乘梯環境
C、有(yǒu)效改進上(shàng)下班時(shí)間(jiān)電(diàn)梯擁擠現象
三榮電(diàn)梯是永磁同步無齒輪曳引技(jì)術(shù)的開(kāi)拓者,開(kāi)拓了新一代的節能電(diàn)梯。其依據環保理(lǐ)念研發成功的核心技(jì)術(shù),代表了電(diàn)梯未來(lái)的發展方向。節能,省空(kōng)間(jiān),降低(dī)建築建造成本和(hé)電(diàn)梯運行(xíng)成本是該核心技(jì)術(shù)領先于業界的一大(dà)特點。并徹底解決了傳統曳引機漏油造成的環境污染問題,達到電(diàn)機的免維護及環保要求.
采用直流驅動的LED照明(míng)作(zuò)為(wèi)轎內(nèi)照明(míng)燈具,功耗超低(dī),電(diàn)光功率轉換接近100%,在相同的照明(míng)效果下,相比傳統光源可(kě)節能80%以上(shàng)。
使用轎內(nèi)自動照明(míng)技(jì)術(shù),充分考慮人(rén)性化和(hé)節能環保需求,确保在無人(rén)使用時(shí)照明(míng)燈處于熄滅狀态,不消耗電(diàn)能;有(yǒu)人(rén)使用時(shí),自動打開(kāi),低(dī)耗運行(xíng),節約電(diàn)能.
先進的傳感器(qì)對馬達轉子的運動狀态進行(xíng)高(gāo)精度的實時(shí)信号反饋,實現将在井道(dào)內(nèi)上(shàng)運行(xíng)的轎廂定位達到毫米級的精度,實現幾乎無誤差的平層。可(kě)靠的轎廂位移記憶技(jì)術(shù),确保了電(diàn)梯停站(zhàn)提前開(kāi)門(mén)和(hé)平層安全的功能。
三榮電(diàn)梯的門(mén)機控制(zhì)系統采用雙控制(zhì)系統,一組由控制(zhì)櫃主控制(zhì)器(qì)控制(zhì),另一組由轎內(nèi)主闆控制(zhì),大(dà)大(dà)降低(dī)因門(mén)機控制(zhì)系統故障使電(diàn)梯不開(kāi)門(mén)現象。
額定載量(kg) | 載重人(rén)數(shù)(人(rén)) | 轎廂淨尺寸(mm) | 開(kāi)門(mén)尺寸(mm) | 井道(dào)尺寸(mm) | 機房(fáng)尺寸(mm) | 頂層淨高(gāo)(mm) | 底坑深(mm) | |||||
寬 | 深 | 寬 | 高(gāo) | 寬 | 深 | 寬 | 深 | 高(gāo) | ||||
A | B | E | F | C | D | R | T | H | Q | P | ||
1000 | 0.5/1.0 | 1300 | 1800 | 1200 | 2100 | 2400 | 2100 | 2750 | 3740 | 2500 | 4300 | 1400 |
2000 | 0.5/1.0 | 2000 | 2400 | 1600 | 2200 | 2950 | 2760 | 3000 | 4400 | 2500 | 4500 | 1500 |
3000 | 0.5 | 2500 | 2600 | 2000 | 2200 | 3550 | 2960 | 3700 | 3640 | 3000 | 4500 | 1500 |
4000 | 0.5 | 2100 | 3600 | 2000 | 2400 | 3450 | 3900 | 3450 | 3900 | 3000 | 4800 | 1500 |
5000 | 0.5 | 3000 | 3300 | 2400 | 2400 | 3950 | 3900 | 3950 | 3900 | 3000 | 4800 | 1500 |
8000 | 0.5 | 3300 | 3640 | 3950 | 2950 | 5370 | 4500 | 5370 | 4700 | 3000 | 6000 | 1560 |
10000 | 0.5 | 3500 | 3940 | 3950 | 2950 | 5670 | 4800 | 5670 | 5000 | 3000 | 6000 | 1560 |
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額定載量(kg) | 載重人(rén)數(shù)(人(rén)) | 開(kāi)門(mén)方式
| 開(kāi)門(mén)尺寸(mm) | 井道(dào)尺寸(mm) | 轎廂尺寸(mm) | 頂層淨高(gāo)(mm) | 底坑深(mm) | ||||
寬 | 高(gāo) | 寬 | 深 | 寬 | 深 | 高(gāo) | |||||
OP | OF | HW | HD | A | B | H | OH | PP | |||
2000 | 0.5 | 旁開(kāi)雙折 | 1500 | 2100 | 3000 | 2800 | 1800 | 2500 | 2200 | ≥4650 | ≥1600 |
2000 | 1.0 | 旁開(kāi)雙折 | 1500 | 2100 | 3000 | 2800 | 1800 | 2500 | 2200 | ≥4650 | ≥1600 |
3000 | 0.5 | 中分雙折 | 2000 | 2100 | 3600 | 3300 | 2100 | 3000 | 2200 | ≥4800 | ≥1600 |
3000 | 1.0 | 中分雙折 | 2000 | 2100 | 3600 | 3300 | 2100 | 3000 | 2200 | ≥4800 | ≥1600 |
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完美功能 功能名稱 | 功能說明(míng) |
>自動運行(xíng) | 電(diàn)梯根據給定指令自動運行(xíng)、停車(chē)、開(kāi)關門(mén)。 |
>司機運行(xíng) | 電(diàn)梯根據給定指令自動運行(xíng)、停車(chē)、手動關門(mén)。 |
>檢修運行(xíng) | 檢修狀态時(shí),通(tōng)過操作(zuò)慢上(shàng)慢下按鈕,使電(diàn)梯檢修速度運行(xíng)。 |
>自動關門(mén)延時(shí) | 轎門(mén)完全打開(kāi)後,保持開(kāi)門(mén)狀态,經過延時(shí)後自動關門(mén)。 |
>本層外召開(kāi)門(mén) | 電(diàn)梯正在關門(mén)或已關門(mén)但(dàn)未啓動,若本層外召,則重新開(kāi)門(mén)。 |
>光幕保護 | 光幕被遮檔時(shí),關門(mén)動作(zuò)立即停止自動開(kāi)門(mén)。 |
>超載不關門(mén) | 超載時(shí)不關門(mén),超載燈亮,蜂鳴器(qì)鳴響,轎廂內(nèi)響起CZ或超載字符,電(diàn)梯不啓動。 |
>滿載直行(xíng) | 達到額定載荷時(shí),隻響應內(nèi)選,不響應外召。 |
>自動照明(míng)控制(zhì) | 規定時(shí)間(jiān)內(nèi),電(diàn)梯沒有(yǒu)收到運行(xíng)指令,照明(míng)自動熄滅,有(yǒu)指令時(shí)自動打開(kāi)。 |
>消防返回 | 基站(zhàn)消防開(kāi)關啓動,所有(yǒu)指令均被取消,電(diàn)梯立即駛往指定救援層站(zhàn)停靠。 |
>誤操作(zuò)消除 | 重複操作(zuò)內(nèi)選按鈕,即開(kāi)撤銷誤選登記。 |
>重複關門(mén) | 執行(xíng)關門(mén)指令後,在規定時(shí)間(jiān)內(nèi)門(mén)沒有(yǒu)關閉到位,重新開(kāi)門(mén)後在關門(mén)。 |
>服務樓層設置 | 電(diàn)梯僅對所設樓層進行(xíng)服務。 |
>基站(zhàn)樓層設定 | 在自動狀态,在一定時(shí)間(jiān)內(nèi)無指令時(shí),轎廂自動運行(xíng)到設定層站(zhàn)。 |
>轎內(nèi)層樓、方向顯示 | 轎內(nèi)顯示電(diàn)梯所在層樓及将要運行(xíng)的方向。 |
>司機選擇定向 | 根據司機給定指令确定運行(xíng)方向 |
>故障診斷 | 當運行(xíng)時(shí)發生(shēng)故障,自動診斷故障原因,并在控制(zhì)闆上(shàng)顯示,将最近故障信息自動保存。 |
>安全回路保護 | 安全回路斷開(kāi),電(diàn)梯将立刻停止運行(xíng)。 |
>門(mén)聯鎖保護 | 全部門(mén)聯鎖都閉合,電(diàn)梯方能運行(xíng)。如果運行(xíng)中門(mén)聯鎖斷開(kāi)或抖動,電(diàn)梯将停止運行(xíng)。 |
>運行(xíng)接觸器(qì)保護 | 系統可(kě)檢測電(diàn)機回路接觸器(qì)動作(zuò)是否可(kě)靠,如果發現異常,将停止電(diàn)梯運行(xíng)。 |
标準功能 | 功能說明(míng) |
>抱閘檢測保護 | 通(tōng)過抱閘臂檢測開(kāi)關對抱閘的打開(kāi)與閉合實時(shí)監測。當抱閘未按要求打開(kāi)時(shí).系統将禁止電(diàn)梯啓動。 |
>端站(zhàn)換速及樓層号校(xiào)正 | 系統在運行(xíng)中檢測到端站(zhàn)開(kāi)關後.電(diàn)梯将強迫換速并自動校(xiào)正樓層顯示。 |
>限位保護 | 系統檢測到限位開(kāi)關動作(zuò),将立刻停止電(diàn)梯運行(xíng)。 |
>極限保護 | 系統檢測到極限開(kāi)關動作(zuò),整個(gè)系統将立刻掉電(diàn)。 |
>超速保護 | 當電(diàn)梯上(shàng)下行(xíng)超過額定速度1.2倍時(shí),切斷控制(zhì)電(diàn)源,電(diàn)梯将停止運行(xíng)。 |
>層站(zhàn)層樓、方向顯示 | 層站(zhàn)顯示電(diàn)梯所在層樓及将要運行(xíng)的方向。 |
标準功能 | 功能說明(míng) |
>貫通(tōng)門(mén)服務設置 | 按照服務設置在相應樓層正确開(kāi)、關門(mén)。 |
>消防運行(xíng) | 消防開(kāi)關閉合後,系統進入消防運行(xíng)。 |
>井聯控制(zhì) | 兩台電(diàn)梯并聯控制(zhì),按照快速節能原則自動響應,提高(gāo)電(diàn)梯運行(xíng)效率。 |
>群控運行(xíng) | 系統可(kě)同時(shí)控制(zhì)8台電(diàn)梯運行(xíng).功能如并聯控制(zhì)。 |
>防搗亂 | 電(diàn)梯運行(xíng)至最遠端樓層清除所有(yǒu)的內(nèi)選登記,若有(yǒu)負載檢測裝置,輕載內(nèi)選最多(duō)登記3個(gè)。 |
>應急自動平層運行(xíng) | 電(diàn)網停電(diàn)後電(diàn)梯應急自動平層控制(zhì)裝置供電(diàn)運行(xíng)平層,讓乘客安全離開(kāi)。 |
>語音(yīn)報站(zhàn) | 在正常運行(xíng)到站(zhàn)的情況下,利用語音(yīn)裝置告知乘客有(yǒu)關信息。 |
>轎廂到站(zhàn)鍾 | 裝于轎廂的電(diàn)子鍾的鍾聲告知乘梯的乘客電(diàn)梯已到站(zhàn)。 |
> 廳外到站(zhàn)鍾 | 裝于待梯區(qū)的電(diàn)子鍾的鍾聲告知候梯的乘客電(diàn)梯已到站(zhàn)。 |
>智能召喚服務 | 隻要通(tōng)過專用的智能輸入設備,可(kě)使轎廂指令或廳外召映鎖定或接通(tōng)。 |
>殘疾人(rén)服務 | 專門(mén)為(wèi)殘疾人(rén)服務的人(rén)機界面。 |
>電(diàn)子刷卡系統 | 乘梯時(shí)需先刷卡後使用,使無卡或無權限人(rén)員無法使用電(diàn)梯,加大(dà)了物業的安全管理(lǐ),可(kě)有(yǒu)效節省大(dà)樓電(diàn)力損耗。 |
>能量回饋裝置 | 使電(diàn)梯的再生(shēng)電(diàn)力提供給大(dà)樓內(nèi),并有(yǒu)效地活用于大(dà)樓內(nèi)的照明(míng)等,減少(shǎo)消耗的電(diàn)量。 |